Tremendo accidente ferroviario en Santiago

Ya hay imágenes de una cámara de seguridad del accidente. Espectacular y evitable, no se puede ir a esa velocidad.

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Terrible documento

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Un abrazo a todos los afectados

Parece mentida que en el año 2013 aun se oculten datos y se diga que esta es la peor tragedia ferroviaria de España. Por desgracia una sola víctima ya es una desgracia. Pero aun vivimos anclados en el siglo pasado y más en concreto en la época del 44. Estoy escuchando las noticias y todos dicen la "mayor tragedia ferroviaria" de España.

Por favor Señores el 3 de Enero de 1944 en Torre del Bierzo se produjo la mayor tragedia, una tragedia que ocultaron el regimen franquista y que a fecha de hoy aun continuan haciendolo. Según dicen los especialistas entre 500-800 muertos.

Leed este articulo y vereis.

es.wikipedia.org/wiki/Accidente_ferroviario_de_Torre_del_Bierzo_de_1944

Doy el pésame a todos los familiares de los fallecidos y a los heridos esperamos su pronta recuperación,

Terrible, espantoso, una tragedia. Mis condolencias a las víctimas y sus familiares.

Ojalá no se dejen vencer e investiguen hasta el final.

Como en el espantoso accidente de Spanair en Barajas, que viví de cerca, se intentará hacer creer a la opinión pública que fue culpa 'del conductor'.

Preparémonos para una campaña implacable contra el maquinista para desviar la atención del hecho de que las líneas de alta velocidad incorporan sistemas de frenado automático que hacen casi imposible que un conductor distraido, incapacitado o, incluso, suicida, descarrile estos trenes.

¿Es que aquí no había? ¿Es que había y no funcionó? ¿O es que no era línea de Alta Velocidad a pesar de que iban por ella trenes a casi 200 km/h? ¡Por favor, señores, sean serios e informen!

Menos duelo nacional y más explicaciones técnicas. Cojan el micrófono y cuenten exactamente lo que pasó, porque seguro que ya lo vislumbran...

Y lo que falta por contar: ¿Cuántos puntos y/o curvas similares en los que puede fallar el sistema de frenado automático hay ahora en nuestro país?

Si no hay luz y taquígrafos, la población y los turistas empezarán a desconfiar de Renfe y del AVE. Y si esto ocurre en la delicada situación económica actual, no les arriendo las ganancias...