Problema Leica M6 Ayuda.!

Hola a Todos quería preguntar en el Foro si alguien presentó el siguiente problema
Tengo una Leica M6 no TTL.! Estoy de viaje con ella y lo que me ha pasado que velocidades inferiores a 60 la cortina se queda pegada abierta,si lo llevo a posición Bulbo está se desbloquea y se cierra.! Todas las otras velocidades funcionan correctamente incluida el Bulbo.!
Alguien le ha pasado lo mismo.! He sacado la pila y continúa el mismo problemas.
Alguien sabe a qué se debe.
Gracias y saludos.
Pp

La pila no tiene nada que ver, es una cámara totalmente mecánica excepto el led del fotómetro. Dispara igual aunque quites la pila.
Yo diría que necesitas llevarla a un técnico para que revise las cortinillas. Depende de donde estés de viaje (por ejemplo Londres), puede incluso que sea fácil encontrar un técnico.

Hola,

Lo mejor es que se la envíes a Rangefinder, él te la dejará como nueva. Tiene pinta de grasa reseca, un CLA no le vendrá mal.
Envíale un MP:
www.leicanistas.com/foro/perfil/userid-492.html

Respecto a lo de intentar encontrar un taller en el extranjero, habitualmente en estos sitios hay que esperar varios días hasta que te la reparen. Dependiendo de la duración del viaje y del destino podrás encontrar algún taller o no.

Un saludo

Si la cortinilla no se quedase abierta, y la cámara no se ha usado en mucho tiempo, te diría que probases a disparar un buen rato sin carrete y variando de velocidad de obturación , Pero me da que es un problema de ajuste de las cortinillas . A mí me pasó hace unos meses lo mismo en una M4-2 y se solucióno con un CLA. Al menos si estas de viaje puedes usar las velocidades más altas hasta que la mandes al taller .

Muchas gracias por la Ayuda! Estoy en chile, tendré que esperar llegar a España, Barcelona para arreglarla. Por ahora solo ocupar velicidades altas.
Gracias a todos por la ayuda.
Pp

Necesitas quitar la grasa antigua y engrasar de nuevo los engranajes. Si te compras las herramientas para quitar la tapa de arriba tú mismo es facilísimo hacerlo.

Siempre te queda llevarlo a un técnico a una revisión completa y así te revisa estado de cortinilla, ajuste de telémetro, etc.

Saludos